_67efee9f3c0e2.jpg)
Пассажиры «Сапсанов» и других поездов, курсирующих по Октябрьской железной дороге, больше не будут испытывать неудобств из-за прерывистой связи, отмечают эксперты.
Как выяснили «Известия» из результатов тестирования, проведенного компанией TelecomDaily в начале апреля, крупнейшие российские операторы («Вымпелком», «Мегафон» и МТС) обеспечили покрытие мобильным интернетом всей 650-километровой трассы. Ещё год назад этот показатель составлял около 90%.
«Пока немного отстает Т2 (покрытие — чуть более 9/10 железнодорожной магистрали), но компания, вышедшая на федеральный уровень позже конкурентов, быстро сокращает разрыв», — заявил гендиректор TelecomDaily Денис Кусков. В T2, в свою очередь, возразили, заявив о полном покрытии, где сеть 4G охватывает более 98% маршрута. Кроме того, по словам Кускова, голосовой связью покрыто 99% линии, что делает знаменитую фразу «Я в „Сапсане“, меня может быть плохо слышно» достоянием истории.
Особое внимание в исследовании уделили качеству связи в "Сапсанах". Высокая скорость движения (до 250 км/ч) предъявляет особые требования к организации связи, в частности, операторам приходится устанавливать специальную приёмо-передающую аппаратуру. Замеры показали, что скоростной мобильный интернет доступен пассажирам, в среднем, в 93% времени поездки, а средняя скорость в движении составляет 12,3 Мб/с по направлению к абоненту.
В РЖД сообщили, что в течение многих лет предпринимались попытки обеспечить трассу Москва – Петербург интернетом. В частности, рассматривалась возможность подключения Wi-Fi роутеров в вагонах через геостационарный спутник, но эта технология была признана непригодной для России. Компания также работает над внедрением технологии Radio-Ethernet, обеспечивающей стабильное и высокоскоростное соединение между движущимся поездом и наземной инфраструктурой. «Внутри состава устанавливаются мини-базовые станции, которые обеспечат сотовую связь внутри поезда для любой категории устройств, будь то кнопочный телефон или смартфон»,— рассказали в пресс-службе РЖД.
Ранее мы писали о том, что оператор МТС делает ставку на централизацию в управлении радиосетью и внедряет в коммерческую эксплуатацию в столице пилотную зону «BTS-отелей». Эта концепция, уже реализованная в Столярном переулке, предполагает размещение блоков управления базовыми станциями (BBU) централизованно, на базе существующих телефонных станций (АТС), а не на традиционных антенных опорах, указанно в пресс-релизе компании.
