Что сдерживает рост глобального рынка Internet-via-satellite? На этот вопрос пытается ответить мистер Сэм Сильверстейн (Sam Silverstein), статья которого опубликована в журнале «Wrap up». По мнению Марка Данкберга, председателя и генерального директора компании ViaSat Inc., «причиной, сдерживающей рост этого рынка, является дефицит емкости». Поэтому компания ViaSat Inc., лидирующий игрок в бизнесе спутниковых коммуникаций, рассматривает запуск своего Ka-band спутника, который должен решить эту проблему.
Мистер Данкберг недавно обратился в Федеральную Комиссию США по вопросам Коммуникаций (FCC) с просьбой о предоставлении компании Ka-band орбитального слота. Он отказался сообщить прессе о результатах своего обращения, но при этом заявил, что «Интернет бизнес в США нуждается в большей емкости для того, чтобы он полностью реализовал свой потенциал».
23 февраля 2007 этого года, выступая на семинаре «Ka-Band», Данкберг сказал: «Если вы хотите знать будущее рынка широкополосных услуг в ближайшие два – три года, то просто взгляните на наличную емкость. Мы рассматриваем емкость как необходимую часть развития этого рынка, и серьезно исследуем каждую возможность для расширения этой емкости».
Компания ViaSat базируется в городе Карлсбад, штат Калифорния. Она поставляет аппаратное обеспечение компаниям, которые предоставляют Интернет соединения через спутники потребителям и предприятиям. Это означает, что собственные перспективы этой компании непосредственно связаны со способностью сервисных провайдеров расширить свою долю рынка спутниковых Интернет услуг. Данкберг заявил, что «существует технология создания бортовой аппаратуры, способной пересылать до 100 Гигабит/сек, и предоставлять быстрые Интернет соединения гораздо большему числу подписчиков, чем на это способны современные бортовые комплексы».
По мнению Данкберга «рынок спутниковых Интернет услуг нуждается в большей емкости потому, что клиенты, подписавшиеся на Интернет соединение, хотят за свои деньги получать большую скорость».
С ним согласен и Кристофер Баух, президент компании NSR of Cambridge, штат Массачусетс: «Рост рынка спутниковых широкополосных услуг будет замедляться, если не обратить усилия на дефицит емкости для него. Добавленная емкость преобразуется в способность сервисного провайдера предлагать более высокие скорости соединения индивидуальным подписчикам».
Компания WildBlue Communications из Greenwood Village, штат Колорадо, пытается предлагать клиентам спутниковые Интернет соединения сопоставимые по скоростям с теми, которые предоставляются кабельными модемами и digital subscriber lines (DSL).
Подписная база WildBlue насчитывает 130000 клиентов. Эрвин Хадсон, исполнительный вице-президент этой фирмы, полагает, что «используя емкость на спутниках Аnik F2, и недавно запущенном WildBlue-1, она сможет довести свою базу до 750000 подписчиков». Компании принадлежит спутник WildBlue-1, и она арендует транспондеры спутника Anik F2, принадлежащего компании Tele-sat Canada of Ottawa.
В сфере предоставления спутниковых широкополосных услуг WildBlue конкурирует со Space-way, филиалом компании Hughes Communications Inc., из Германтауна, штат Мэриленд. По данным Пола Гэске, исполнительного вице-президента компании North American, также входящей в Hughes, «спутниковая сеть Space-way обслуживает от 1,2 до 1,4 млн. подписчиков». Гэске сообщает, что «технические специалисты, обслуживающие эту систему, могут адресовать емкость в те районы, где спрос является наибольшим. У WildBlue такой возможности нет. Она использует лучи с фиксированной зоной охвата, которые не могут быть перенаправлены».
Эрвина Хадсона удовлетворяет последнее решение, принятое специалистами WildBlue. Они решили опереться на системы наземного базирования для управления трафиком. По его мнению, это позволит предоставлять подписчикам те скорости передачи данных, на которые они рассчитывают. Еще один момент, на который он указывает, заключается в том, что «размещение систем обработки данных на борту спутника потребует отбора значительной мощности у бортовых источников питания в ущерб транспондерам и другим блокам бортовой аппаратуры».
Патомпоб Сувансири, глава отдела маркетинга IPStar, филиала таиландской фирмы Shin Satellite, сказал, что «стратегия управления емкостью может обмануть надежды пользователей, которые обнаружили, что не получили той скорости соединения, на которую они подписывались. Но, как правило, IPStar не ограничивает величину спутниковой емкости, доступную индивидуальным пользователям. Для сервисного провайдера обеспечение скорости Интернет соединения является проблемой номер один. Если мы рекламируем какую-то скорость, то мы стараемся обеспечить её». Сувансири говорит о 70000 терминалах IPStar, которые используются в зоне охвата этой спутниковой системы. По его словам «компания надеется, что в ближайшие месяцы это число составит 100000».
Данкберг подчеркивает, что «провайдеры спутниковых услуг должны принимать во внимание то, чего хотят люди, когда они подписываются на Интернет услугу, чтобы понимать, как привлекать подписчиков». По его мнению «краткое описание удовлетворенного предложениями Интернет пользователя не гарантирует операторам обнаружение того пути, который позволит им привлечь большое число подписчиков».
По его мнению «рынок спутниковых широкополосных услуг будет развиваться по мере того, как будет изменяться глобальный рынок информационных услуг. А этот рынок быстро изменяется в зависимости от нас, от роста и изменений наших потребностей. Исследования последнего времени показывают, что наилучшие перспективы для компаний спутниковых Интернет услуг открываются в районах с относительно невысокой плотностью населения. Но клиенты и здесь хотят, за свои деньги, получать те же самые ценности, что и те подписчики, которые в больших городах пользуются кабельными модемами. Люди понимают, что они покупают право на услугу, а не просто некоторое число дополнительных бит, связанных с широкой полосой».
