img
img30 мая 2022 в 15:59

«Силовые машины» успешно испытали головной образец зарядной станции для электромобилей

«Силовые машины» разработали и произвели новую модификацию быстрой мультизарядной станции для электромобилей, которая поддерживает все современные стандарты и протоколы зарядки. Головной образец зарядной станции успешно прошел функциональные, натурные, а также тепловые испытания в режиме смоделированной критической максимальной нагрузки.

«Силовые машины» разработали и произвели новую модификацию быстрой мультизарядной станции для электромобилей, которая поддерживает все современные стандарты и протоколы зарядки. Головной образец зарядной станции успешно прошел функциональные, натурные, а также тепловые испытания в режиме смоделированной критической максимальной нагрузки.

Также специалисты «Силовых машин» провели испытания по электробезопасности и электромагнитной совместимости, в ходе которых подтвердили полное соответствие оборудования российским и европейским стандартам качества. Об этом сообщается на сайте компании.

Отмечается, что электрические зарядные станции являются новым продуктом в номенклатуре «Силовых машин». Компания займется выпуском линейки данного энергооборудования с диапазоном мощности до 350 кВт, способных обеспечить полный заряд авто за 10–15 минут. На текущий момент в «Силовых машинах» подготовлено серийное производство электрических зарядных станций. Благодаря производственным мощностям компании можно будет выпускать до 1 тыс. экземпляров ЭЗС в год.

«Программа производства электрических зарядных станций в “Силовых машинах” в полной мере соответствует Концепции развития электротранспорта в России до 2030 года, утвержденной Правительством РФ», — рассказал генеральный конструктор АО «Силовые машины» Александр Ивановский.

Зарядную станцию сделали по модульному принципу. Она может заряжать одновременно от двух до четырех машин в зависимости от комплектации. Благодаря модульной конструкции можно гибко комплектовать мощность под конкретные потребности инфраструктуры. Внутри зарядной станции есть динамическая балансировка мощности, с помощью которой в режиме реального времени можно распределять мощность между несколькими одновременно заряжающимися машинами. Оборудование способно обслуживать электромобили, инфраструктурный транспорт, электробусы и спецтехнику.

Ранее сообщалось, что на создание зарядной инфраструктуры для электротранспорта выделено более 1,3 млрд рублей.

Читайте также

Похожие материалы

Консолидация телеком‑инфраструктуры: разбираем скрытые расходы и проектируем понятную архитектуру

28.07.2026

Штрафы и преференции: почему традиционные ценности превратились в инфраструктурное условие рынка

20.04.2026

Как изменится характер кибератак на российский бизнес в 2026 году

07.01.2026

ИИ в действии: как нейросеть влияет на производство фильмов и сериалов

20.12.2024

Касперская рассказала, чем опасен вывод на рынок «отчуждаемого» софта

19.05.2026

Популярные статьи

Подписка на рассылку

Подпишитесь на рассылку, чтобы одним из первых быть в курсе новых событий

Выбор редакции