_67ab4a47687d6.jpg)
Спутники становятся важнейшим инструментом решения широкого спектра задач — от обеспечения устойчивой связи в удаленных и труднодоступных регионах до предоставления сервисов высокоточной навигации и организации оперативного мониторинга земной поверхности. В дайджесте «Телеспутник» собрал ключевые события за последний год и показал, что развитие отрасли идет сразу по нескольким стратегическим направлениям. Активно обновляется парк традиционных геостационарных аппаратов, параллельно наращиваются мощности низкоорбитальных спутниковых группировок. Отдельное внимание уделяется развертыванию специализированных спутников на высокоэллиптических орбитах, в будущем это позволит обеспечить покрытие связью и интернетом территорий Арктики и Северного морского пути. Но в этом году не обошлось и без форс-мажоров: произошла авария на телекоммуникационном спутнике «Экспресс-АТ1» и атака беспилотников на центр космической связи «Дубна».
Геостационарное обновление
Традиционный фундамент российской спутниковой инфраструктуры — геостационарные аппараты, обеспечивающие телевещание, магистральную связь и корпоративные сервисы. В 2026 году продолжалась плановая работа для замены аппаратов, срок активного существования которых подходит к концу. Загрузка орбитальной группировки ФГУП «Космическая связь» (ГП КС) достигла рекордных 83%, компания расширила географию услуг до 62 стран, при этом имея долю 63% на российском спутниковом рынке.
В конце 2025 года были заказаны четыре новых телекоммуникационных аппарата («Экспресс‑АМУ6», «Экспресс‑40», «Экспресс‑АМУ51» и «Экспресс‑АМУ52») суммарной емкостью 199 транспондеров, их планируется изготовить до конца 2029 года. Как заявил гендиректор «Космической связи» Алексей Волин, «Экспресс АМУ51» и «Экспресс АМУ52» планируется к 2030 году построить и вывести на орбиту. Эти аппараты будут оборудованы полезной нагрузкой разных диапазонов, чтобы обеспечить высокоскоростной интернет и HD-телевидение. В апреле 2026 года ФГУП «Космическая связь» и АО «Решетнев» (входит в «Роскосмос») подписали контракты на создание геостационарных спутников связи «Экспресс-АТ3», «Экспресс-АТ4» и «Экспресс-АМУ8».
4 марта 2026 года произошла авария на космическом аппарате «Экспресс-АТ1» — моментальное отключение в силу неизвестных причин. Восстановить работу спутника так и не получилось, и спустя два дня «Космическая связь» признала спутник утерянным. После этого компания объявила конкурс на производство нового аппарата, который должен полноценно заменить вышедший из строя «Экспресс-АТ1». Новый спутник «Экспресс-АТ3», имеющий такую же зону охвата, должен начать работу на орбите в конце 2030 года. Финансирование проекта будет осуществлено из собственных средств предприятия. А для ликвидации последствий аварии была изменена орбитальная позиция космического аппарата «Экспресс-АТ2», который в течение месяца совершил переход на расстояние 62 000 км на высоте 36 500 км и встал на замену вышедшему из строя спутнику «Экспресс-АТ1». С 8 апреля «Экспресс-АТ2», на борту которого — 16 транспондеров для спутникового телевидения, начал оказывать услуги для пользователей в европейской части России, на Урале и в Западной Сибири. Это позволило восстановить доступ к услугам спутникового ТВ-вещания для 1,5 млн домохозяйств, пострадавших от аварии на «Экспресс-АТ1».
Низколётов стало больше
Низкоорбитальная группировка остается одним из самых динамично развивающихся сегментов российской спутниковой отрасли. Ключевой игрок на этом направлении — российская аэрокосмическая компания «Бюро 1440» (входит в «ИКС холдинг»), которая в 2026 году продолжила развертывание своей орбитальной системы. Ключевой особенностью таких группировок является возможность предоставления широкополосного доступа в интернет в труднодоступных и малонаселенных районах, где традиционные наземные сети экономически нецелесообразны. Низкоорбитальные спутники обеспечивают меньшую задержку сигнала, что делает их привлекательными не только для массового пользователя, но и для промышленных и инфраструктурных применений — от телеметрии до удаленного управления оборудованием.
В 2026 году «Бюро 1440» дважды провела пакетные запуски спутников. Так, 23 марта состоялся первый пакетный запуск, и на орбиту были выведены 16 космических аппаратов. После выхода на опорную орбиту спутники успешно отделились от ракеты‑носителя и были взяты под управление Центром управления полетами (ЦУП) «Бюро 1440». После проверки бортовых систем они были переведены на целевую орбиту. С момента запуска на орбиту экспериментальных спутников до вывода серийных аппаратов прошло 1000 дней. Второй пакетный запуск также прошел успешно: 20 июля космические аппараты были выведены на орбиту, отделились от ракеты‑носителя и установили связь с ЦУП «Бюро 1440». После этапа проверок и ввода в эксплуатацию подсистем спутники будут переведены на целевую орбиту для предоставления услуг связи. При этом точное количество аппаратов, выведенных в рамках второго запуска, в компании не уточнили.
Наземная инфраструктура для космоса
Эффективную работу спутников на орбите невозможно представить без современной наземной инфраструктуры. За последний год-полтора произошло несколько знаковых событий и в этой сфере. Так, в апреле «Роскосмос» завершил строительство стартового комплекса для ракет‑носителей семейства «Ангара» на космодроме Восточный. Объект призван стать базой для переноса части пусков тяжелых ракет на территорию России и снижения зависимости от Байконура. Комплекс адаптирован под все модификации «Ангары» — от легкой «Ангара‑1.2» до тяжелой «Ангара‑А5» и ее модернизированных версий. Ключевое преимущество площадки — высокий уровень автоматизации. После вывоза ракеты из монтажно‑испытательного корпуса присутствие персонала на стартовой площадке минимизировано: все операции по подготовке и запуску выполняются дистанционно по жесткой циклограмме. При отклонении параметров система автоматически останавливает процесс. Площадь комплекса — около 89 га, площадь стартового стола — свыше 45 000 кв. м. В состав инфраструктуры входит более 30 объектов: командный пункт, кабельно‑заправочная башня, системы хранения и подачи компонентов топлива, укрытия для персонала и эвакуационные тоннели.
В марте этого года были расширены возможности Центра космической связи «Железногорск» (одного из шести телепортов ФГУП «Космическая связь»). Теперь техническая база площадки №2 ЦКС «Железногорск» позволяет передавать данные, создавать запасные каналы связи на случай сбоев, обеспечивать связь и контроль для новых спутниковых систем, отслеживать космические аппараты и контролировать их состояние. «Космическая связь» заключила договор с «Решетнев» на размещение элементов Центра спутниковой связи системы «Экспресс-РВ» и подписала соглашение о размещении региональной станции связи «Гонец-М1».
Но не обошлось и без происшествий, так, 22 июня центр космической связи «Дубна» в Московской области подвергся массовой атаке беспилотников ВСУ, функционирование телевизионного вещания и связи не нарушено. Об этом сообщило агентство ТАСС со ссылкой на ГП «Космическая связь». «Была массовая атака беспилотников. Функционирование телевизионного вещания и связи не нарушено. Предпринимаются меры по ликвидации последствий. Персонал ЦКС не пострадал», — поделились в организации.
Запуск «Экспресс-РВ» опять переносится
Отдельное внимание в 2026 году было уделено спутникам для высокоэллиптической орбиты. Такие аппараты особенно важны для обслуживания северных территорий, где геостационарные спутники из-за особенностей геометрии связи не обеспечивают достаточного качества сигнала. Аппараты на высокоэллиптических орбитах позволяют формировать устойчивые каналы связи и вещания в Арктической зоне, а также поддерживать работу систем навигации и мониторинга. Их развитие рассматривается как часть комплексного подхода к обеспечению связности на всей территории страны, включая районы Крайнего Севера и Дальнего Востока. В последние годы продолжалась работа над проектом по обеспечению спутниковым интернетом и связью — «Экспресс-РВ». Орбитальная группировка системы «Экспресс-РВ» будет состоять из четырех космических аппаратов на высокоэллиптической орбите и обеспечит беспрерывное связное покрытие России, особенно Арктического региона и его водных акваторий, где наземные сети не всегда могут предоставить покрытие. «Экспресс-РВ» предоставит широкополосную связь на судах по всему Севморпути.
В марте 2026 года «Роскосмос» назначил спутниковую систему «Гонец» (входит в госкорпорацию) оператором системы связи «Экспресс-РВ». Основными задачами оператора спутниковой системы станут: радиочастотное обеспечение системы, создание абонентского оборудования и цифровых сервисов и их продвижение на внутреннем и международном рынках.
Даты его реализации неоднократно сдвигались, но в июне 2025 года глава «Роскосмоса» Дмитрий Баканов сообщил, что постоянную связь для беспилотных летательных аппаратов в Арктическом регионе обеспечит высокоэллиптическая спутниковая система «Экспресс-РВ». В октябре гендиректор АО «Решетнев» (входит в «Роскосмос») Евгений Нестеров также сообщил, что аппараты связи спутниковой системы находятся в сборке, а развертывание группировки на орбите планируется в 2027 году. Ранее «Телеспутник» писал о предыдущих неоднократных переносах сроках запуска спутниковой группировки.
ДЗЗ: новые горизонты возможностей
Параллельно усиливается группировка спутников дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ), которая играет все более заметную роль в решении прикладных задач — от мониторинга чрезвычайных ситуаций и контроля состояния сельскохозяйственных угодий до отслеживания ледовой обстановки и оценки экологических рисков. Развитие этого направления связано не только с запуском новых аппаратов, но и с повышением оперативности предоставления данных, улучшением пространственного разрешения и расширением спектра спектральных каналов. Важным элементом становится интеграция космических данных с наземной инфраструктурой и цифровыми платформами, что позволяет формировать комплексные сервисы для государственных и коммерческих заказчиков.
2025 и 2026 год был богат на новости о спутниках дистанционногозондирования земли. «Роскосмос» выделяет это направление как одно из самых перспективных для развития государственно-частного партнерства. Одним из ключевых игроков выступает «Спутникс» (входит в АФК «Система») и имеет самую крупную частную группировку спутников в РФ — более 100 аппаратов различной массы и назначения. В сентябре 2025 года руководители «Роскосмоса» и «Системы» договорились о создании эффективной орбитальной группировки космических аппаратов для дистанционного зондирования Земли.
В конце 2025 года ракета-носитель «Союз-2.1б» вывела на орбиту 52 спутника, в том числе два малыми спутниками дистанционного зондирования Земли «Аист-2Т», которые предназначены для стереоскопической съемки земной поверхности и создания объемной модели планеты. Также в числе аппаратов, которые были выведены на орбиты, спутники МГТУ имени Баумана, МАИ, ДВФУ и АмГУ, первый опытный спутник для отработки технологии интернета вещей «Марафон IoT» и аппараты «Спутникса» — «Зоркий-2М» формата cubesat 12U для оптической мультиспектральной съемки Земли из космоса.
В декабре Государственная Дума РФ одобрила поправки в законодательство, уточняющие и расширяющие полномочия госкорпорации «Роскосмос». В частности, она получает дополнительные полномочия в области функционирования Фонда данных дистанционного зондирования Земли. Так, «Роскосмос» сможет утверждать методику определения стоимости базовой единицы при предоставлении данных из Фонда ДЗЗ, а также определять порядок и условия приобретения госкорпорацией данных ДЗЗ с негосударственных космических аппаратов для органов власти различного уровня. Кроме того, деньги, поступающие от частных лиц в качестве платы за предоставление данных из Фонда ДЗЗ, будут оставаться в бюджете «Роскосмоса», что позволит оперативно направлять средства на развитие отечественной орбитальной группировки.
В декабре 2025 года Госкомиссия завершила летные испытания космической системы «Ионозонд» с аппаратами «Ионосфера‑М» № 1–4. Теперь наступает этап ввода в эксплуатацию. Система позволит ученым исследовать структуру ионосферы, колебания электромагнитных полей, состав земной атмосферы и распределение озона в ее верхних слоях. Первые два спутника вывели на орбиту в ноябре 2024 года, еще два — в июле 2025 года.
В феврале 2026 года был выведен на орбиту гидрометеорологический космический аппарат «Электро-Л» № 5. Он дополнит возможности российской группировки дистанционного зондирования Земли, повысит качество и точность климатических прогнозов. Выведение спутника «Электро-Л» №5 на геостационарную орбиту на высоту более 35 тысяч километров заняло 6 часов 37 минут.
