Последние несколько месяцев были отмечены заявлениями как минимум трех российских разработчиков ПО для IoT о начале коммерческого продвижения их продуктов на рынок. Все они в той или иной степени рассчитывают не только на отечественных заказчиков: если создатель ОСРВ МАКС компания «Астрософт» надеется найти иностранных потребителей после продвижения на российском рынке, то Mail.Ru Group уже вышла на рынок США с opensource-решением Tarantool, а «Лаборатория Касперского» нацелила свою ОС KasperskyOS на глобальные продажи.
Это очень смелые заявления. Для того, чтобы претендовать на глобальный рынок подключенных автомобилей, надо договориться с глобальными же производителями — уровня GM, чтобы они ставили на свое оборудование российскую ОС. В текущей геополитической ситуации для меня совершенно неочевидны такие перспективы.
У нас в Cisco есть подразделение, разрабатывающее средства безопасности для автомобилей. Это преимущественно аппаратные решения, в которые встроен софт безопасности; этакие миниатюрные чипы с функциями firewall для автомобиля. Отечественные ОС, в том виде, как я их видел, не предназначены пока для использования в таких решениях. Надо понять, насколько автопроизводителям (исключая АвтоВАЗ и группу ГАЗ) интересно работать с российскими компаниями и насколько они сами готовы учитывать их специфику. Мы свои IOS и ASA не ставим в автомобили, поскольку там свои, с нуля разработанные решения.
Подпишитесь на канал «Теле-Спутника» в Telegram: перейдите по инвайт-ссылке или в поисковой строке мессенджера введите @telesputnik, затем выберите канал «Теле-Спутник» и нажмите кнопку +Join внизу экрана.







