img
img06 августа 2021 в 12:41

Роскомнадзор, как синоним неэффективности

Роскомнадзор уже давно превратился из никому неизвестного ведомства с немногочисленным штатом, выдававшего лицензии СМИ, во вполне себе влиятельную структуру с ворохом функций и обязанностей. Роскомнадзор бдит за интернетом, кошмарит и «прогибает» под себя крупнейшие международные ИТ-компании, запугивает СМИ штрафами за мат, а рядовых пользователей принуждает следить за своими словами в интернете. По крайней мере, так жутко все выглядит в новостных сводках и официальных пресс-релизах регулятора «всея Руси».

Роскомнадзор уже давно превратился из никому неизвестного ведомства с немногочисленным штатом, выдававшего лицензии СМИ, во вполне себе влиятельную структуру с ворохом функций и обязанностей. Роскомнадзор бдит за интернетом, кошмарит и «прогибает» под себя крупнейшие международные ИТ-компании, запугивает СМИ штрафами за мат, а рядовых пользователей принуждает следить за своими словами в интернете. По крайней мере, так жутко все выглядит в новостных сводках и официальных пресс-релизах регулятора «всея Руси».

Но так ли эффективно ведомство и оправдывает ли оно сотни миллионов рублей, собранных с налогоплательщиков, ежегодно вбухиваемых на его деятельность? Пожалуй, самым знаменитым фейлом ведомства за всю его деятельность стала борьба с мессенджером Telegram. Все мы помним громкие заявления тогдашнего руководителя Роскомнадзора Александра Жарова о скорой блокировке мессенджера и итоги этой деструктивной борьбы, вылившейся в огромные проблемы для доброй половины Рунета.

В один ряд с этим проколом ведомства можно поставить и в целом неэффективную борьбу с запрещенными ресурсами посредством занесения их в «черные» списки. Механизм блокировки, используемый Роскомнадзором, легко обходится любым мало-мальски заинтересованным в этом пользователем. Тоже самое можно сказать и о борьбе с пиратскими интернет-ресурсами, торрентами и многим другим. Разговоры и отчеты о борьбе ведутся, но результата нет.

Весьма наглядный пример, демонстрирующий неэффективность Роскомнадзора при использовании ресурсов, затрачиваемых на его деятельность: в июле прошлого года Счетная палата проверила исполнение Роскомнадзором бюджета на 2019-й и плановый период 2020–2021 годов. Выяснилось, что ведомство израсходовало 597 млн рублей только в 2019 году на создание информационной системы Центра мониторинга и управления сетью связи общего пользования, но так и не ввело его в эксплуатацию.

Да, сейчас Центр, предназначенный для исполнения закона о «суверенном Рунете», заработал. Так, по словам представителей Роскомнадзора, именно с помощью оборудования для «суверенного Рунета» регулятору удалось надавить на Twitter, замедлив его работу. В результате социальная сеть пошла на уступки. Но все это опять же со слов Роскомнадзора. На деле же пользователи не ощутили никаких проблем в работе Twitter в России, да и все результаты работы соцсети по удалению запрещенного контента нам известны лишь из пресс-релизов Роскомнадзора.

Приведенные мною примеры затрагивают глобальные процессы, на которые регулятор повлиять попросту не в состоянии, как бы ни старался. Поэтому и коэффициент эффективности работы ведомства здесь хоть и множится на ноль, но объективно оправдывается.

Однако последняя, пусть и незамеченная СМИ новость, — это показательный пример имитации бурной деятельности ведомством. В июле на сайте госзакупок появился тендер на покупку Роскомнадзором нескольких автомобилей Renault Duster с оборудованием для мониторинга сетей. Стоимость одной машины: 14 млн рублей.

С помощью этих авто, напичканных дорогущим «железом», Роскомнадзор планирует проводить мониторинг публичных сетей Wi-Fi на предмет доступности запрещенных интернет-ресурсов. То есть такая машина с сотрудниками ведомства будет курсировать по выбранному городу, останавливаться рядом со случайным кафе и «ддосить» его беспроводную сеть, перебирая весь «черный» список сайтов.

Тут у меня сразу несколько вопросов. Первый — а что если мощность Wi-Fi-роутера, установленного в кафе, будет слабой и сигнал попросту не дотянется до автомобиля? Что тогда? «Рено» с тремя буквами «РКН» на кузове припаркуется прямо у входа и попросит персонал поднести им роутер поближе? Кроме того, такая «атака» на публичную сеть с целью проверить доступность запрещенных сайтов явно негативно скажется на скорости работы Wi-Fi в кафе, ставшем жертвой Роскомнадзора, а это будет мешать посетителям наслаждаться чизкейком и серфить Сеть.

Второй — как будут проверяться публичные сети в пешеходных местах: парках, скверах и пешеходных улицах с общественным Wi-Fi? Вряд ли муниципальные власти позволят Роскомнадзору разъезжать по местам, где люди привыкли неспешно прогуливаться с детьми.

И самое интересное во всем этом тот факт, что покупается по одному автомобилю на федеральный округ. То есть операторы публичных сетей Wi-Fi, скорее всего, будут в курсе, когда и куда приедет «роскомнадзормобиль», а значит, окажется готовы к проверке. Поэтому вряд ли регулятору удастся найти какие-то нарушения, и результаты такой деятельности опять окажутся с нулевым показателем эффективности.

Читайте также

Похожие материалы

Консолидация телеком‑инфраструктуры: разбираем скрытые расходы и проектируем понятную архитектуру

28.07.2026

Штрафы и преференции: почему традиционные ценности превратились в инфраструктурное условие рынка

20.04.2026

Как изменится характер кибератак на российский бизнес в 2026 году

07.01.2026

Тест на уязвимость. Госсектор доверился белым хакерам

27.01.2025

Касперская рассказала, чем опасен вывод на рынок «отчуждаемого» софта

19.05.2026

Популярные статьи

Подписка на рассылку

Подпишитесь на рассылку, чтобы одним из первых быть в курсе новых событий

Выбор редакции