О планируемом финансировании сообщили «Ведомости» со ссылкой на письмо главы Росавиации Дмитрия Ядрова. Из документа следует, что основой платформы должна стать Единая интегрированная система планирования использования воздушного транспорта. Предполагается два этапа создания системы. Первый будет реализован с 2025 по 2027 года, а второй с 2028 по 2030-й. Для этого «Госкорпорация по организации воздушного движения» заключила контракт с концерном «Алмаз-Антей».
Предполагается, что новая система должна обеспечить бесконфликтное использование беспилотных и пилотируемых воздушных судов в едином пространстве, что в перспективе расширит использование БПЛА. Однако, по мнению экспертов, задача осложняется тем, что требуется создать не локальную цифровую систему, а масштабную платформу. Она должна содержать в себе базы данных, сервисы для авиации и планирования полётов. Кроме того, она должна быть интегрирована в уже существующие информационные системы с разнородными базами данных, протоколами, регламентами и так далее.
При этом размер финансирования на начальном этапе в 10,4 млрд рублей специалисты назвали реалистичным. Тем не менее, к 2027 году проект может потребовать дополнительного привлечения средств.
Ранее «Телеспутник» рассказывал о том, что в России разработали компактный спутниковый модем для передачи данных через спутниковую систему «Гонец». Характеристики устройства позволяют использовать его для организации спутниковых каналов, в том числе на БПЛА.
