В сообщении отмечается, что переход на новый российский чип не скажется на функционале, а при этом возможности добавлять новые сервисы и услуги только станут больше. Чтобы сделать поездки более мобильными, лучше перейти на Face Pay — скоро его начнут тестировать с сотрудниками транспортного комплекса и на одном маршруте в наземном транспорте.
Заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов рассказал, что департамент выполняет задачу, которую поставил президент России Владимир Путин в национальном проекте «Цифровая экономика», — внедряет отечественные технологии в транспортный комплекс столицы РФ.
«Еще в 2018 году в рамках стратегического альянса ГУП “Московский метрополитен” и ПАО “Микрон” мы создали совместное предприятие на базе ООО “Микрон Секьюрити Принтинг” — центра компетенций по транспортным проектам ГК “Микрон”», — подчеркнул Ликсутов. Он добавил, что они начали готовить российский чип для карты «Тройка» еще три года назад. По его словам, на складах есть достаточное количество карт. Он заявил, что никакого дефицита нет и не будет.
Закупку новых чипов у российского производителя ООО «МСП» проведут дополнительно, а контракт на взаимодействие будет продлен на пять лет в рамках решения штаба у мэра Москвы Сергея Собянина по поддержке экономики, заявил Ликсутов. Он указал, что предприятие обеспечат заказом на несколько лет вперед, будут сохранены рабочие места и продолжаться исследования по созданию еще более современного чипа для транспорта и банковской сферы.
Ранее сообщалось, что московский метрополитен в ближайшее время может столкнуться с нехваткой чипов для карты «Тройка».
