img
img15 мая 2026 в 12:50

Российские разработчики испытали беспилотную систему для маломерных судов

Завершены испытания первой отечественной системы беспилотного электродвижения для маломерных судов. Разработка включает в себя электрический двигатель и специализированный цифровой контроллер, обеспечивающий автономное управление плавсредством.

Завершены испытания первой отечественной системы беспилотного электродвижения для маломерных судов. Разработка включает в себя электрический двигатель и специализированный цифровой контроллер, обеспечивающий автономное управление плавсредством.

Как сообщают «Ведомости», российская компания Flymar завершила испытания отечественной системы беспилотного электродвижения для маломерных судов. Разработка включает в себя электрический двигатель и цифровой контроллер, обеспечивающий автономное управление плавательным средством. Технология полностью спроектирована и произведена на территории России. Сооснователь и генеральный директор Flymar Дмитрий Филатов в комментарии изданию отметил, что цифровой интерфейс системы взаимодействует с двигателем с частотой 50 раз в секунду, что превосходит возможности человека, и подчеркнул, что аналогичных технологий в данной сфере в России до сих пор не было.

Система позволяет маломерным судам развивать скорость до 55 км/ч. По словам разработчиков, высокая частота опроса датчиков контроллером обеспечивает точность управления, которая не доступна при ручном пилотировании. В компании подчеркивают, что данное решение является универсальным и может быть интегрировано как в пассажирские, так и в грузовые суда. КПД двигателя составляет 93,5%, расчетный ресурс может достигать более 20 000 часов (в несколько раз больше, чем у стандартных дизельных двигателей), а срок эксплуатации составляет до 20 лет.

Объем средств, направленных на разработку системы, составил около 50 млн руб., рыночная стоимость, на которую ориентируется компания – 3-4 млн руб. без НДС.

Кроме Flymar, производством беспилотных судов в России также занимаются компании «Ситроникс» (входит в АФК «Система»), «Навис», ЗАО «Си проект» и АО «Безэкипажная логистика», отмечает издание. Сфера применения новой технологии охватывает широкий спектр задач — от нужд МЧС до промышленной добычи полезных ископаемых.

Ранее «Телеспутник» сообщал о том, что ГК «Элемент» и АО «ГЛОНАСС» анонсировали начало разработки доверенной программно-аппаратной среды, предназначенной для идентификации гражданских беспилотных авиационных систем (БАС). Решение базируется на отечественной электронной компонентной базе и специализированных средствах криптографической защиты информации. 

Читайте также

Похожие материалы

Private Cloud ренессанс II: консолидация, российский ИИ и ставка на безопасность вместо гонки объёмов

29.05.2026

ИИ-тоги недели: японцы инвестируют в Европу, Стэнфордский индекс обновлён, ИИ как ключевая тема ПМЭФ и новый урок для школьников

05.06.2026

Фоторепортаж: XII форум «ИТ-Диалог» стартовал в Петербурге

06.11.2025

От «трубы» к ИТ-логике: как телеком-рынок переходит к новой формуле

30.06.2026

Разработчик ОС «Альт» защитит товарным знаком свой образовательный проект

10.12.2024

Популярные статьи

Подписка на рассылку

Подпишитесь на рассылку, чтобы одним из первых быть в курсе новых событий

Выбор редакции