РуСат расширяет интернет-доступ для пассажиров самолетов

Panasonic является ведущим международным поставщиком систем развлечения и связи в полете (In-Flight Entertainment and Connectivity – IFEC). Работа над совместным проектом Panasonic Avionics и «РуСат» по предоставлению спутниковых услуг связи пассажирам воздушных судов во время полетов над территорией России началась в 2011 году. В начале проекта для организации таких телекоммуникационных услуг использовалось 6 МГц спутникового ресурса. В 2013 году для этих же целей планируется задействовать уже 72 МГц (объем арендуемый полосы вырос в 12 раз), что говорит об успешном развитии и актуальности проекта. На сегодняшний день над территорией России ежемесячно пролетает более 300 самолетов, уже использующих решение Panasonic Avionics Corporation, включая самолеты российской компании «Трансаэро», оснастившей услугой беспроводного доступа в Интернет несколько лайнеров и планирующей в ближайшее время существенно увеличить их количество.В рамках расширения сотрудничества в 2013 году «РуСат» перейдет со спутника «Ямал- 201», на котором проект начинался, на новый космический аппарат «Ямал-300К» и увеличит объем используемого спутникового ресурса. «РуСат» арендует ресурс «Ямал-300К» в Северном луче 1, который охватывает с хорошей энергетикой всю видимую территорию России, что актуально для сервисов Panasonic Avionics.«Ямал-300К» – это современный космический аппарат средней размерности. С января 2013 года началась загрузка его спутниковой емкости, которая будет использоваться спутниковыми операторами и телевизионными компаниями, а также корпорацией «Газпром». Пока спутник работает в одной позиции с космическим аппаратом «Ямал-201» (90º в.д.), но будет переведен в более восточную позицию после запуска спутника «Ямал-401».Помимо расширения спутниковых ресурсов «РуСат» увеличит для Panasonic пропускную способность наземного канала передачи данных, а для повышения степени контроля за качеством канала установит на своем телепорте дополнительное оборудование, позволяющее имитировать работу бортовой спутниковой станции в реальном времени.