Александр Чуб сообщил «Коммерсанту» о том, что компания будет строить и АМС, но концептуально ориентируется на проекты комплексного покрытия районов, городов и сложных территорий. «Наша стратегическая задача — предложение покрытия как услуги», — пояснил он.
По словам Александра Чуба, проект оценивается в миллиарды рублей. «Русская инфраструктурная компания» сотрудничает с группой инвесторов, но не называет их имена. Источник издания на рынке говорит, что одним из инвесторов мог стать автодилер Major avto.
В течение года число объектов «Русской инфраструктурной компании» достигнет «числа с тремя нулями», а в десятилетней перспективе будет не менее 15 тыс. объектов по всей стране — и это не включая планов по крупным системным сделкам, заявил Александр Чуб.
Появление «Русской инфраструктурной компании» может повлиять на стоимость аренды АМС, считает собеседник издания на телеком-рынке. По его мнению, новый игрок сможет занять заметную долю рынка только в случае приобретения одного из башенных бизнесов операторов связи, для чего потребуются серьезные инвестиции.
Читайте статью «Инфраструктура под санкциями: как операторам развивать сети при дефиците оборудования».
