Такая вероятность описана к разделе «Технологические риски» стратегии, уточняет ТАСС. Авторы документа отмечают, что наряду с технологиями виртуальной и дополненной реальности вероятность пересмотра стратегии также может быть вызвана рядом других инноваций на рынке.
С 2030 по 2035 гг. разработчики стратегии также учли возможное развитие технологий в транспортном комплексе, включая применение 3D- и 4D-печати (что поможет ускорить строительство крупногабаритных конструкций), и внедрение нейроинтерфейсов-имплантов. Последнее «приведет к переносу функций смартфонов в импланты, обеспечит возможность однозначной идентификации пассажиров и эксплуатирующего персонала, интеграции систем геопозиционирования с имплантами для создания персонализированных транспортных продуктов с учетом технологий индивидуальной мобильности», говорится в документе.
Ранее вице-премьер Дмитрий Чернышенко допустил появление беспилотного транспорта на городских улицах к 2025 году.
_6979c5bed0acf.png)
